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高於全球平均 我國近5年再生能源裝置容量平均年增21.9％
經濟部17日公布最新統計，近5年再生能源發電量平均年成長14.0％，其中受惠政府與民間合力推動綠能發展，太陽光電及離岸風電分別平均年增45.0％及135.0％，成長最為快速，今年1至5月續增51.8％及193.2％，為我國再生能源成長之主要貢獻來源。2022年我國總發電量為2,882億度，其中為配合「減煤、增氣、展綠、非核」之能源轉型政策，再生能源發電量突破200億度，2022年達238億度，年增36.2％，占總發電量比重為8.3％，較2017年之4.6％增加3.7個百分點，今年1至5月續升至9.2％。為因應國際減碳趨勢、提升能源自主，以及落實能源轉型政策，我國自2017年加速推動國內再生能源設置，再生能源裝置容量近年均呈雙位數成長，至2022年平均以21.9％的增幅快速成長；今年5月底已達15.6GW，年增26.0％，占總發電裝置容量比重為25.1％，較2017年底10.7％上升14.4個百分點，其中太陽光電及離岸風電分別為10.7GW、年增27.9％，及1.2GW、年增264.7％，成長幅度最大，於再生能源裝置結構占比分別為68.9％及7.4％。在全球淨零碳排浪潮推動下，近年各國均加速再生能源建置，全球再生能源占總發電裝置容量比重逐年攀升，從2017年之32.1％上升至2022年之40.2％，增加8.1個百分點；同期間我國增加12.1個百分點；觀察再生能源裝置容量近5年平均年成長率，我國為21.9％，高於全球平均之9.1％，與亞洲主要鄰近國家相較，亦高於南韓的18.9％、中國大陸13.3％及日本6.9％；我國太陽光電及離岸風電裝置容量近5年平均年增40.6％及147.6％，亦高於全球平均之21.6％及27.4％。搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。陸上半年房產開發投資5兆8550億元 年減幅達7.9％
大陸房地產業在產業風險高漲之際，投資也欲振乏力。據大陸財聯社引述17日大陸國家統計局公布數據顯示，上半年的全大陸房地產開發投資為5兆8550億元（人民幣，下同）、年減幅為7.9％。其中，住宅投資4兆4439億元、下降7.3％。看到上半年大陸的商品房銷售面積為5萬9515萬平方公尺、年減5.3％，其中住宅銷售面積下降2.8％；商品房銷售額6兆3092億元、較去年同期成長1.1％，其中住宅銷售額增長3.7％。
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